Sindicaliștii feroviari cer bani mai mulți la rectificarea bugetară
Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane a criticat vineri proiectul rectificării bugetare și a cerut Guvernului să aloce mai multe fonduri pentru calea ferată. Sindicaliștii spun că actualele sume nu acoperă nevoile reale ale sistemului feroviar, nici pentru transportul de călători, nici pentru întreținerea infrastructurii.
„Înainte să decideţi bugetele căii ferate, călătoriţi cu trenul de la Bucureşti la Satu Mare!”, a transmis federaţia, afiliată Blocului Naţional Sindical. Reprezentanții ei susțin că subfinanțarea a dus la luni de blocaje și dificultăți financiare, iar rectificarea nu aduce un răspuns adecvat.
Federația atrage atenția că deblocarea sumelor reținute, adică 10% din bugetele aprobate pentru acest an, nu înseamnă finanțare suplimentară. Sindicaliștii spun că acești bani erau deja prevăzuți și că punerea lor la dispoziție spre sfârșitul anului nu acoperă deficitul acumulat.
În privința infrastructurii, sindicaliștii afirmă că repartizarea sumelor reținute vine la pachet cu diminuări bugetare la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Ei cer Guvernului să prezinte transparent impactul acestor schimbări asupra fondurilor destinate întreținerii și funcționării infrastructurii administrate de CNCF „CFR” SA.
„Calea ferată are nevoie de lucrări, materiale, echipamente şi personal suficient, iar reducerea resurselor disponibile adânceşte problemele pe care călătorii şi feroviarii le resimt zilnic”, arată comunicatul. Federația spune că întreținerea amânată duce la degradări suplimentare, restricții de viteză și călătorii mai lungi.
Sindicaliștii susțin că siguranța circulației depinde de finanțare constantă, pregătire profesională și condiții decente de muncă. Ei afirmă că responsabilitatea salariaților nu poate compensa lipsa resurselor în mod permanent.
Federația i-a invitat public pe reprezentanții Guvernului, pe politicienii care decid alocările bugetare și pe foștii miniștri ai Transporturilor să parcurgă ruta București – Satu Mare cu trenul, în aceleași condiții în care circulă călătorii obișnuiți. Invitația îl vizează și pe Radu Miruţă, despre care sindicaliștii spun că a refuzat aprobarea bugetelor propuse pentru CFR Călători și CFR SA.
„Îi cerem să răspundă pentru efectele deciziilor luate în mandatul său asupra funcţionării sistemului feroviar”, transmit reprezentanții FNFMCV. Ei le cer invitaților să spună câte ore au petrecut în tren, în ce condiții au călătorit și dacă au considerat serviciile oferite demne de o țară europeană.
Federaţia solicită revizuirea alocărilor bugetare propuse, acoperirea necesarului de finanțare pentru transportul feroviar de călători și asigurarea banilor pentru întreținerea și repararea infrastructurii. Sindicaliștii cer și un angajament de finanțare multianuală, cu termene și responsabilități clare, care să permită finalizarea lucrărilor.
„Cei care decid bugetele căii ferate trebuie să îşi asume şi consecinţele acestor decizii asupra călătorilor şi salariaţilor”, a transmis Biroul Executiv al federaţiei. Sindicaliștii cer și măsuri concrete pentru schimbarea situației.
